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    房車(chē)去康定

    ??

    汶川房車(chē)旅游攻略路線

    G317和G318川藏線有什么區(qū)別

    ,哪條線走的人多一些

    G317

    、G318兩條國(guó)道被稱為川藏北線和川藏南線,兩線之間還有條川藏中線(很少人走
    ,不是一條成都拉薩直通的線路)

    進(jìn)藏路線G317國(guó)道,自成都-映秀-丹巴-道浮-爐霍-甘孜-馬尼干戈-德格-昌都-類烏齊-丁青-巴青-索縣-那曲(與青藏線109匯合)-當(dāng)雄-至拉薩

    。川藏北線全長(zhǎng)2400公里左右
    。這條路除部分路段是高速,大部分路段要比318難走一些
    ,雖然雀兒山等埡口已通隧道
    ,但是許多路段路窄或保養(yǎng)不夠,加上大部分路段平均海拔高于318
    ,所以這條進(jìn)藏路線被推薦的較少

    317國(guó)道由于不是縱貫橫斷山脈,自然風(fēng)光與G318相比遜色一些

    ,但是這條線路自古村鎮(zhèn)相對(duì)較為密集
    ,所以這條線路的人文景觀也更為豐富。著名的色達(dá)五明佛學(xué)院
    、德格印經(jīng)院
    、亞青修行地、白玉寺、甘孜寺
    、孜珠寺等都在這條路上
    。這條路沿途多個(gè)民族的民居、風(fēng)俗也讓人印象深刻
    。對(duì)宗教
    、建筑、民俗和風(fēng)景感興趣的旅游者走這條路會(huì)不虛此行

    著名的自然風(fēng)景這條路也有許多

    ,如四姑娘山、黨齡
    、納木錯(cuò)
    、各大草原等。

    進(jìn)藏?zé)峋€G318

    ,起始成都-雅安-新都橋-理塘-芒康-邦達(dá)-然烏-波密-魯朗-八一-工布江達(dá)-拉薩。全長(zhǎng)2250公里左右

    318國(guó)道是一條景觀大道

    ,沿途風(fēng)光無(wú)限,即使不進(jìn)入沿途附近景區(qū)
    ,這條景觀大道的兩側(cè)就是一張張濃妝淡抹的山水國(guó)畫(huà)
    ,一幅幅色彩斑斕的油畫(huà)。這條路相對(duì)317除垂直海拔上下坡路較多
    ,路況比317要好一些
    ,且大多路段平均海拔低于317,所以G318成為了進(jìn)藏的一條常規(guī)路線

    如果是常規(guī)進(jìn)藏自駕旅游或第一次自駕進(jìn)藏

    ,只是在G317和G318兩條線路之間選擇,那么重點(diǎn)推薦G318

    我最近兩年正好先后走過(guò)318和317

    ,談點(diǎn)體會(huì)。

    318線稱為川藏南線

    ,比317來(lái)說(shuō)是更主流的進(jìn)藏路線
    ,車(chē)流量更大,路況相對(duì)更好一點(diǎn)
    ,沿途風(fēng)景以自然景觀為主

    317線稱為川藏北線,路況比318稍差

    ,但是自然景觀和人文景觀更加平衡
    ,可以將五寧佛學(xué)院、亞青寺、德格印經(jīng)院
    、孜珠寺等知名寺院一網(wǎng)打盡

    目前兩條線的路況都比較好了,沿途吃住加油也沒(méi)問(wèn)題

    ,轎車(chē)進(jìn)藏都毫無(wú)壓力
    。如果有機(jī)會(huì)有條件,建議兩條線都走
    ,都是風(fēng)景絕倫的景觀大道
    。如果只能選擇一次,個(gè)人建議最好走317

    你好

    ,我是@秘境房車(chē)旅行,很高興回答你的問(wèn)題:

    G317和G318川藏線有啥區(qū)別

    ,哪條線走的人多一些

    我比較喜歡去西藏,前后走過(guò)4次318

    ,1次317
    ,根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析317和318的區(qū)別是:G317以人文為主要看點(diǎn),路況較差
    ,吃住條件稍差

    G318以自然風(fēng)光為主要看點(diǎn),路況也較好

    ,吃住條件也相對(duì)成熟

    因?yàn)?18川藏南線旅游線路更成熟,各方面條件都較好

    ,身體也更容易適應(yīng)高原氣候
    ,所以走318川藏南線的較多。

    G317,指國(guó)道317線

    ,又稱為川藏北線
    ,以成都為起點(diǎn),經(jīng)理縣~馬爾康~爐霍~甘孜~德格~江達(dá)~昌都~類烏齊~丁青~巴青~索縣~那曲
    ,老的國(guó)道317只到西藏那曲
    ,現(xiàn)在的317國(guó)道已經(jīng)把阿里大北線合并后延伸至西藏阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)。

    317川藏北線的主要看點(diǎn):米亞羅

    ,觀音橋
    ,色達(dá),德格印經(jīng)院
    ,亞青寺
    ,雀兒山
    ,新路海,強(qiáng)巴林寺
    ,孜珠寺等等
    ,主要是以藏族文化為主的線路

    孜珠寺

    色達(dá)佛學(xué)院

    亞青寺覺(jué)姆島

    G318,指國(guó)道318線,起點(diǎn)在上海的人民廣場(chǎng)

    ,終點(diǎn)到西藏的樟木口岸
    ,是中國(guó)貫通東西的一條國(guó)道。其中318國(guó)道川藏段就是我們常說(shuō)的川藏南線
    ,從成都出發(fā)
    ,經(jīng)雅安~瀘定~康定~雅江~理塘~巴塘出川~芒康~左貢~八宿~然烏~波密~林芝~拉薩。

    G318川藏南線主要看點(diǎn):二郎山

    ,瀘定橋
    ,康定木格措,折多山
    ,新都橋
    ,貢嘎山,稻城亞丁
    ,毛亞大草原
    ,海子山,格聶神山
    ,措普溝,覺(jué)巴山
    ,東達(dá)山
    ,72拐,怒江天險(xiǎn)
    ,然烏湖
    ,波密桃花溝,魯朗林海
    ,色季拉山
    ,林芝桃花村,巴松措
    ,米拉山等以自然風(fēng)光為主

    海子山

    天路72拐

    新都橋秋景

    其實(shí)這兩條路的側(cè)重點(diǎn)不同,都是非常值得走的

    ,318國(guó)道川藏南線的景點(diǎn)相對(duì)要多一些
    。如果你是第一次去西藏,建議選擇走318進(jìn)
    ,走317出

    如果是自駕游西藏

    ,出發(fā)前做好準(zhǔn)備工作,建議開(kāi)四驅(qū)越野車(chē)
    ,準(zhǔn)備抗高反藥物
    ,攜帶氧氣,拖車(chē)?yán)K
    ,打氣泵
    ,常用工具,駕駛證
    ,身份證必須要帶
    ,最好帶上戶口本或者護(hù)照,如果要去邊境地區(qū)最好在當(dāng)?shù)剞k好邊防證
    ,西藏境內(nèi)很多限速點(diǎn)
    ,注意不要超速。還要注意遵守藏族的生活習(xí)慣
    ,不要犯忌
    ,詳情可以翻看我的其他回答。

    最后祝你西藏旅行愉快

    ,希望我的回答能幫到你

    我是@秘境房車(chē)旅行,喜歡旅行的朋友可以加我關(guān)注

    ,私信交流
    。謝謝!

    文中配圖均為本人親自拍攝

    ,希望大家喜歡

    然烏湖秋景

    貢嘎華蓋

    我現(xiàn)在就在317上……

    318多年前走過(guò),那時(shí)的通麥還是天塹

    看到許多大神們發(fā)的視頻照片

    ,好像318又堵車(chē)了,為什么都喜歡湊熱鬧呢
    ?我可以負(fù)責(zé)任地告訴你
    ,317目前暢通無(wú)阻,幾乎就沒(méi)什么車(chē)

    我從成都汶川一路走來(lái)

    ,只碰到過(guò)一對(duì)騎友,五六個(gè)人
    ,碰到了四五個(gè)反騎317的摩友
    ,我經(jīng)常跑的前后沒(méi)車(chē)沒(méi)人,就我一人一車(chē)

    317風(fēng)景

    ,相比318的蒼涼
    ,更加秀麗,植被更好
    ,路況也很好
    ,吃喝住基本無(wú)憂。

    個(gè)人建議如果是第一次

    ,無(wú)論自駕摩旅騎行
    ,選擇317更好些。我覺(jué)得跟318比起來(lái)317才是入門(mén)級(jí)的
    。特別是雀兒山
    ,矮拉山有隧道后,317昌都前那段基本沒(méi)難度

    當(dāng)然

    ,過(guò)昌都后317難度大點(diǎn),但完全可以在昌都換線
    ,走邦達(dá)進(jìn)318,我目前暫時(shí)就是這么計(jì)劃的

    綜合2017和2019兩次自駕的經(jīng)歷,簡(jiǎn)單總結(jié)如下:318海拔高度的起伏一直都挺大

    ,因此自然景觀變化也較大
    ,317則在昌都之后起伏變小,一直都很高
    ,不再有海拔高度低于拉薩的地方了
    ,317東段村鎮(zhèn)較多,碉樓
    、寺廟
    、佛塔鱗次櫛比,人文景觀比較豐富
    。道路修建318略勝一籌,2017走318時(shí)特別難走的通麥天險(xiǎn)已無(wú)
    ,只剩少數(shù)路段不好走
    ,如海通溝水毀路段及當(dāng)時(shí)正在鑿隧道建高速的米拉山路段,2019跑317
    ,馬爾康至觀音橋臨河溝谷路段路面窄
    ,真正的沒(méi)有路肩,與大車(chē)錯(cuò)車(chē)有難度
    ,昌都之后的珠角拉山
    、斜拉山都在修隧道,隧道口以上都是砂石
    、翻漿路
    ,剛拉山也是如此
    ,翻越有點(diǎn)難度,其余路段謹(jǐn)慎駕駛沒(méi)問(wèn)題
    。人流車(chē)流方面
    ,318明顯比317多幾倍,318理塘以東人流車(chē)流尤其多

    成都到西藏

    ,川藏線進(jìn)青藏線出,來(lái)回12天夠嗎

    自駕游西藏

    ,我們開(kāi)車(chē)最快的時(shí)間
    ,應(yīng)該是三天就能從成都到達(dá)拉薩,用三天的時(shí)間從拉薩到西寧
    ,六天就可以結(jié)束這4600公里公里
    ,關(guān)鍵,咱是為了去玩的
    ,又不是當(dāng)馬路巡視員的
    ,12天的時(shí)間,理論上足夠
    ,但是會(huì)有一些該玩的地方
    ,可能去不了了。

    一般情況下

    ,我們跑川藏線
    ,用十天的時(shí)間到拉薩,第一天觀音橋
    ,第二天色達(dá)
    ,第三天新都橋,第四天
    ,第五天
    ,稻城亞丁,第六天到芒康
    ,第七天到八宿
    ,第八天到波密,第九天到林芝
    ,第十天到拉薩
    ,第11天,第12天在拉薩停留
    ,第13天到安多
    ,第14天格爾木,第15天西寧
    ,差不多是這樣一個(gè)安排
    ,返回成都
    ,可能還需要兩天,所以我們的行程一般都是安排17天
    ,左右完成

    你完全可以不走317,直接從成都出發(fā)走高速

    ,第一天就能到雅江
    ,第二天就可以趕到芒康,或者巴塘
    ,第三天到八宿
    ,第四天就能到林芝,第五天到拉薩
    ,總之
    ,用五天的時(shí)間,應(yīng)該可以到達(dá)拉薩
    ,拉薩停有兩天
    ,用三天的時(shí)間到達(dá)西寧,之后返程
    ,OK

    成都到康定經(jīng)過(guò)天全服務(wù)區(qū)嗎,康定房車(chē)自駕旅游攻略

    成都到康定經(jīng)過(guò)天全服務(wù)區(qū)嗎

    要經(jīng)過(guò)

    雅康高速是首條通往甘孜涉藏地區(qū)的高速公路,雅康高速天全服務(wù)區(qū)位于由川入藏的咽喉地帶

    。雅康高速天全服務(wù)區(qū)車(chē)流量較大
    ,汽車(chē)入?yún)^(qū)率達(dá)45%,而一般服務(wù)區(qū)僅15%左右
    ,正是在此修建超級(jí)服務(wù)區(qū)的重要原因

    雅康高速天全服務(wù)區(qū)除了基本的停車(chē)、加油

    、餐飲服務(wù)
    ,還有房車(chē)營(yíng)地、寵物樂(lè)園
    ,甚至住宿服務(wù)。8400平方米的商業(yè)綜合體
    ,如同進(jìn)入了一座繁華商場(chǎng)
    ,西式餐飲、特色美食
    、咖啡茶飲
    、文創(chuàng)潮品等業(yè)態(tài)吸引了許多游客
    。餐飲方面,還有不少全國(guó)知名連鎖快餐店
    、咖啡店
    ,可保證400人同時(shí)就餐。

    雅康高速天全服務(wù)區(qū)讓人印象深刻的是特色主題文化

    ,大熊貓文創(chuàng)館
    、大熊貓雕塑和壁畫(huà)、“318自駕打卡地”等區(qū)域隨時(shí)有全國(guó)各地的游客拍照“打卡”

    川進(jìn)滇出好還是滇進(jìn)川出好

    自駕西藏,川進(jìn)滇出也好

    ,青滇進(jìn)川出也罷
    ,不存在走哪條線更好,因?yàn)槿珖?guó)各地首次自駕西藏者
    ,八條進(jìn)藏線路
    ,幾乎百分之九十九的都會(huì)首選并完成川西藏東+青藏高原這個(gè)大循環(huán),只是進(jìn)藏方向順時(shí)針(川進(jìn)滇出)還是反時(shí)針(滇進(jìn)川出)的選擇問(wèn)題

    自駕西藏者

    ,百分之八九十的都會(huì)選擇川進(jìn)出 。

    自駕西藏

    ,川藏線318國(guó)道

    這是忌憚眾所周知的高原高反所致。

    某人到了海拔3000米及其以上會(huì)不會(huì)有高反

    ,何時(shí)出現(xiàn)高反
    ,至今都是令全世界現(xiàn)代 科技 扼腕的難題。唯一的解決方案
    ,就是在實(shí)地體驗(yàn)
    ,而體驗(yàn)地,最佳的地方就是川藏公路的第一板塊川西自駕游川進(jìn)滇出:川西高原

    川西高原海拔3900+米剪子灣山觀景點(diǎn)

    川西高原地勢(shì)處于青藏高原與四川盆地之間,由第一臺(tái)階向第二臺(tái)階過(guò)渡

    。這一地帶地形地貌變化劇烈
    ,海拔五六千米的山峰與海拔兩三千米的峽谷犬牙交錯(cuò),自駕其間
    ,如果折疊時(shí)空
    ,起起伏伏貌似坐過(guò)山車(chē),正是因?yàn)檫@一特性,可以“測(cè)試”人們是否有高反
    ,當(dāng)然
    ,青藏線更是可以嚴(yán)重“測(cè)試”高反,但前者一旦“測(cè)試”有高反
    ,可以迅速?gòu)母吆0蔚纳椒鍒嚎诔冯x到較低海拔的峽谷地帶“以觀后效”
    ,后者就不行,因?yàn)檫^(guò)了納赤臺(tái)直到拉薩
    ,海拔都是四五千米
    ,一樣一樣的,往哪兒撤
    ?只能挺?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。∪f(wàn)一挺不住
    ,咋辦

    青藏線109國(guó)道格爾木-拉薩是中國(guó)離天最近的公路中,路況最好的一條

    。沿途圣潔的雪山
    、清澈的湖泊、遼闊高原++寺廟......看看青藏公路的沿途風(fēng)景
    ,仿佛看見(jiàn)了全世界
    !勒克兒 攝

    434省道可以走拖掛房車(chē)嗎,康定房車(chē)自駕旅游

    434省道可以走拖掛房車(chē)嗎

    不可以走拖掛房車(chē)

    1. 434省道是一條普通的道路,沒(méi)有專門(mén)為拖掛房車(chē)設(shè)計(jì)的設(shè)施

    ,因此并不適合拖掛房車(chē)通行

    2. 拖掛房車(chē)相對(duì)于普通車(chē)輛來(lái)說(shuō)體積較大,行駛過(guò)程中需要更寬敞的道路空間和更長(zhǎng)的停車(chē)空間

    ,而434省道并不具備這樣的條件

    所以,434省道不允許拖掛房車(chē)通行

    可以走

    省道434路線是從四川康定的塔公起始,終點(diǎn)是瀘定磨西

    ,公路編號(hào)S434

    S434經(jīng)過(guò)康定塔公、康定

    、瀘定磨西
    。海拔4400米,全長(zhǎng)76公里。

    S434路況很好

    ,不堵車(chē),一路都是風(fēng)景
    ,有溪流
    、花海、雪山等美景展現(xiàn)
    ,被譽(yù)為“甘孜最美的公路”

    國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有什么好玩的房車(chē)旅游路線嗎?推薦下

    我上次和幾個(gè)朋友在房車(chē)生活家租了一輛大通RV90的C型房車(chē)自駕去川西

    ,90C型房車(chē)?yán)锩娴目臻g還是挺大的
    ,而且裝修也不錯(cuò),還配備有電磁爐可以做飯
    ,額頭床寬大而寬敞
    ,我們晚上就睡在上面。

    我們的旅行路線是先從成都出發(fā)去畢棚溝

    ,然后再去瑪嘉溝
    ,之后去塔公草原新都橋那邊,然后再開(kāi)回成都
    ,相當(dāng)是一個(gè)小環(huán)線

    第一站:畢棚溝

    畢棚溝風(fēng)景區(qū)東連臥龍自然保護(hù)區(qū),南接四姑娘山風(fēng)景區(qū)

    ;與四姑娘山
    、臥龍共同構(gòu)成“大熊貓走廊世界遺產(chǎn)地”。景區(qū)擁有自然景點(diǎn)82個(gè)
    ,像璀璨的珍珠般鑲嵌在畢棚溝的六個(gè)分景區(qū)內(nèi)
    。是一個(gè)集原生態(tài)景觀博覽、登山穿越
    、極地探險(xiǎn)
    、滑雪滑冰、休閑度假于一體的大型原生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)

    第二站:瑪嘉溝

    瑪嘉溝是一個(gè)相對(duì)于比較小眾的旅游景點(diǎn)

    ,所以一路上基本都是當(dāng)?shù)卦鷳B(tài)的風(fēng)景,非常好看
    ,航拍的景色仿佛置身于歐洲

    第三站:雅拉雪山

    接著我們開(kāi)始往新都橋去,路上經(jīng)過(guò)了雅拉雪山景區(qū)

    ,雅拉雪山景區(qū)不用進(jìn)去
    ,就在路旁也能看到很美的風(fēng)景。

    第四站:塔公草原

    這是距康定最近的一個(gè)純牧區(qū)草原,每年6月下旬至8月初

    ,是塔公草原最美麗
    ,最熱鬧的季節(jié),幸運(yùn)的話還能趕上盛大的傳統(tǒng)賽馬會(huì)
    。在攝影者的眼中
    ,這是一處令人驚喜的取景地。

    第五站:木雅大寺

    塔公草原木雅大寺坐落在塔公草原深處

    、雅拉雪山腳下
    ,是一個(gè)由覺(jué)姆廟、喇嘛寺
    、佛學(xué)院和藏醫(yī)院等組成的宏大寺廟群
    ,是藏族當(dāng)?shù)厝司劬拥亍_@里有很多色彩鮮艷的房子布滿山坡
    ,背后是大雪山
    ,下面是轉(zhuǎn)經(jīng)、朝拜的地方

    其實(shí)很久以前就想去嘗試一下房車(chē)旅行的這種生活方式

    ,結(jié)果那次旅行真的很開(kāi)心。

    冬子的房車(chē)是c型還是b

    ,冬子房車(chē)旅游最佳路線

    冬子的房車(chē)是B型

    。上汽大通V80改裝的房車(chē)普遍被認(rèn)為是B型房車(chē)。

    關(guān)于冬子房車(chē)旅游的最佳路線

    ,這取決于多種因素
    ,包括個(gè)人興趣、時(shí)間
    、季節(jié)
    、路況等。不過(guò)
    ,以下幾條路線可以作為參考:

    西北大環(huán)線:這條路線涵蓋了青海湖

    、茶卡鹽湖、敦煌莫高窟
    、張掖丹霞地貌等著名景點(diǎn)
    ,風(fēng)景壯麗,適合房車(chē)旅行

    川藏線:從成都出發(fā)

    ,沿途經(jīng)過(guò)康定、新都橋
    、稻城亞丁等地
    ,最終到達(dá)西藏
    ,這條路線自然風(fēng)光極為豐富,但需注意路況和天氣變化

    海南環(huán)島線:海南島氣候宜人

    ,四季如春,環(huán)島公路風(fēng)景優(yōu)美
    ,適合房車(chē)休閑度假游

    江南水鄉(xiāng)線:以蘇州、杭州為中心

    ,串聯(lián)起周莊、同里
    、烏鎮(zhèn)
    、西塘等古鎮(zhèn),感受江南水鄉(xiāng)的獨(dú)特韻味

    東北林海雪原線:冬季時(shí)

    ,可以選擇前往東北的林海雪原,體驗(yàn)冰雪世界
    ,欣賞霧凇
    、滑雪等冬季活動(dòng)。

    請(qǐng)注意

    ,以上路線僅供參考
    ,具體行程還需根據(jù)個(gè)人實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。在規(guī)劃房車(chē)旅行路線時(shí)
    ,務(wù)必考慮路況
    、天氣、加油站和房車(chē)營(yíng)地等設(shè)施的分布情況



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