。之后隨著時代的發(fā)展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。
房車營地再有幾年能普及
以目前的發(fā)展?fàn)顩r,房車營地再有十幾年能普及 。
近幾年,房車旅游開始席卷中國大地,但受我國經(jīng)濟(jì)及旅游業(yè)發(fā)展影響,我國目前擁有的房車還不到2000輛,因而房車營地的產(chǎn)生和發(fā)展比較遲緩,國內(nèi)沒有成規(guī)模的營地出現(xiàn)
。我國目前只有天津、河北
、昆明、烏魯木齊
、深圳
、杭州等地根據(jù)當(dāng)?shù)芈糜尉包c的特色和發(fā)展趨勢,建設(shè)了一些房車營地和相應(yīng)的娛樂設(shè)施,但其質(zhì)量遠(yuǎn)不及國際標(biāo)準(zhǔn)。很多國外旅客開著露營車到中國境內(nèi),仍覺得我國沒有一處符合國際露營標(biāo)準(zhǔn)的宿營地,沒有為車輛配套的上下水及電源設(shè)備,只好人員住賓館,汽車停在賓館院內(nèi)
。因此,我國的車露營及營地的建設(shè)仍需要很長一段路要走,但其潛力不可忽視
。我國目前只有天津、河北
、昆明
、烏魯木齊、深圳
、杭州等地根據(jù)當(dāng)?shù)芈糜尉包c的特色和發(fā)展趨勢,建設(shè)了一些房車營地和相應(yīng)的娛樂設(shè)施,但其質(zhì)量遠(yuǎn)不及國際標(biāo)準(zhǔn)
。很多國外旅客開著露營車到中國境內(nèi),仍覺得我國沒有一處符合國際露營標(biāo)準(zhǔn)的宿營地,沒有為車輛配套的上下水及電源設(shè)備,只好人員住賓館,汽車停在賓館院內(nèi)。因此,我國的車露營及營地的建設(shè)仍需要很長一段路要走,但其潛力不可忽視
。
由于很多自駕車旅游營地依托景區(qū)而建,所以自駕車旅游營地的季節(jié)性明顯,營地的員工大都是臨時雇傭,培訓(xùn)不到位,服務(wù)的質(zhì)量更是奢望,再加上制度上的缺失和管理上的落后,員工的服務(wù)或是管理者都很難做到房車露營地專業(yè)化
。這些都嚴(yán)重的影響著自駕車旅游營地的服務(wù)質(zhì)量,由于服務(wù)人員的素質(zhì)較低,技能跟不上,團(tuán)隊合作意識較差,遇到服務(wù)高峰期就會跟不上時間,讓旅游者等待,這樣很容易造成旅游者的不滿,導(dǎo)致旅游者產(chǎn)生負(fù)面情緒。再次,由于服務(wù)的復(fù)雜性,員工很難讀懂旅游者的心理,往往容易造成不合時宜的打擾或者是太熱情等,都有可能取得適得其反的效果,降低服務(wù)質(zhì)量
房車旅游的成本是多少?會成為大趨勢嗎?
房車旅行,更準(zhǔn)確的說,應(yīng)該是房車旅行
。其成本包括以下幾個部分
。第一,購買房車的費用。目前國內(nèi)房車雖然價格較前幾年大幅下降,但仍是一筆不小的開支
。一般B型房車需要20多萬,C型房車需要40多萬,進(jìn)口房車至少需要70到80萬,有的甚至超過百萬
。二是汽車使用成本,包括過路費
、燃油費、檢驗費
、保險費
、車船使用稅、保養(yǎng)費等
。三是差旅費,包括日常餐食的購買制作
、景點門票、停車費
、營地使用費等等
。如果單獨算旅游費用的話,會比自駕其他車住酒店吃飯店的方式省錢。有房車旅行者算了一下,一天不到100塊錢,住酒店顯然不夠
。但如果把購車和用車費用都加起來,房車出行的成本并不低
。
目前房車旅行在國內(nèi)越來越火,但不會成為主流的旅行方式。因為,第一,房車旅行的時間很長,一般是幾個月
。有工作和工作的人不會沒有那么長的時間去旅行,只有退休的老人才能從事房車旅行
。而中國大多數(shù)老年人,即使退休后也要幫子女做家務(wù),只有少數(shù)老年人有錢有閑玩房車。第二,城市建設(shè)和生活條件限制了房車在更大范圍內(nèi)的普及
。國內(nèi)所有城市都有限高設(shè)置,房車車身偏高,尤其是主力車型C型房車
。大部分品牌的車身高度都在2.8米以上,甚至超過3米,所以在城市里行駛是被限制的。大部分人都住在多層高層住宅小區(qū),車位緊缺,房車又大,所以即使買了房車也沒地方停
。三是國內(nèi)房車營地建設(shè)滯后,功能不完善,收費高,影響使用
。第四,國內(nèi)房車生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)能良莠不齊,房車質(zhì)量問題較多。第五,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策和交通法規(guī)的限制也影響著房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和房車的銷售和普及
。所以房車雖然被越來越多的人喜歡,但在很長一段時間內(nèi)不會成為主流消費方式,形成大趨勢
。
即使是在房車的發(fā)源地,在發(fā)達(dá)的歐美國家,也很少有在goroadtrip里買車的。
如果你喜歡房車自駕游,大多數(shù)人會考慮租車而不是買車
。
在發(fā)達(dá)國家,只有A型和C型房車
。B型房車是中國的特色。
房車上路旅行注定不會成為主流
。不會成為大趨勢
。因為房車的劣勢非常明顯。(有興趣可以看我的頭條相關(guān)文章)
。
公路旅行中房車的費用不低
。房車營地每晚費用基本在150~250元。足夠住更好的快捷酒店了
。買一輛好一點的國產(chǎn)房車成本30多萬,進(jìn)口房車60多萬
。養(yǎng)一輛房車一年也要一萬左右(保險、保養(yǎng)、車船稅)
。一輛只能用于旅游的國產(chǎn)房車,一年大概4萬左右(不包括房車底座和燃油)
。
因為空間狹小,那些和餐飲相關(guān)的功能都只是雞肋。它做一些簡單的西餐是可以的,但是它做中國菜真的很難
。旅行期間花很多時間購物和做飯
。降低出行效率,常年在家做飯,最后出行,不要你不想給自己放個假嗎?
房車旅游適合去戈壁,沙漠,無人區(qū)地廣人稀,沒有配套設(shè)施。但是要去這些地方,房車必須有足夠的儲物空間
。只有A型房車才有這樣的條件
。一輛A型房車至少需要100萬元。
除了少部分游客來自媒體人
、廣告商和房車愛好者
。大多數(shù)人不適合買房車去公路旅行。無論從經(jīng)濟(jì)還是旅游體驗來說,自駕游都不是一個好的選擇
。
如果你想在公路旅行中體驗房車的生活,它最好租一輛
。
房車入門:房車的用電知識普及,房車上的電能用多久
在房車上用電還是要注意的,我們都知道房車的供電系統(tǒng)一般來說分為兩塊,一種是12V的車電,還有一種就是220V的外接電源,當(dāng)然還可選裝太陽能電源和發(fā)電機(jī)等附加電源。說到用電的話也是比較方便的,一般來說房車內(nèi)部會有一個集成式的水電控制面板,一般是在車門上方,只要打開電源開關(guān)就可以使用了,按鍵操作什么的也都比較方便
。
車電系統(tǒng)
在使用車電系統(tǒng)的時候一般都是在行車中,比如行車空調(diào)的使用,行車時的影音系統(tǒng),夜間的燈光等等,只要你的發(fā)動機(jī)出于工作狀態(tài),基本上這些都可以使用,但是房車的話還牽扯到大功率電器,比如駐車空調(diào)
、冰箱(現(xiàn)在很多廠家安裝的都是12V房車專用冰箱,因此行車中也可以使用)等等,因此需要安裝逆變器,在使用之前打開逆變器就可以使用了。
外接電源
外接電源就很好理解,一般來說都是在房車駐車休息的時候才會用得到的,在使用外接電源時,需要將房車的外接電口與營地或者服務(wù)區(qū)的充電樁相連,之后就可以使用了,外接電源還是比較方便的,基本上能帶動車內(nèi)的所有電器,唯一不好的缺點就是一定要找好地方,畢竟荒郊野外可沒地方充電
。
發(fā)電機(jī)
、太陽能電源
在使用發(fā)電機(jī)的時候需要將房車與發(fā)電機(jī)相連,然后啟動就可以啦,但是發(fā)電機(jī)的用電成本比較大,因為一般發(fā)電機(jī)的油耗比較大,而且噪音也比較大;太陽能電源也是選裝項目,直接與車內(nèi)電源系統(tǒng)相連的,只要在使用時打開開關(guān)就好,但是堅持的時間應(yīng)該不會太長
什么是房車 為您全面解析什么是車輪上的家
隨著人們對高品質(zhì)生活的向往,越來越多的人開始選擇房車。 眾所周知,房車也被很多人稱為是車輪上的家,因為房車具備居住與駕駛的雙重功能,可移動而且居家設(shè)備齊全
。擁有房車,可以輕松解決居住出行的實際問題
。到底什么是房車不妨來看看下文中的介紹,帶您全面了解一下房車。
什么是房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出
。比如非常有名的V8房車賽
。房車的基本概念是在 汽車 的基礎(chǔ)上為旅行
、休假或者 娛樂 消遣提供一個臨時的膳宿環(huán)境
。
膳宿環(huán)境應(yīng)該滿足睡眠、飲食
、沐浴的要求,同時處理廢水,提供基本用水,220/110/12V電力
、熱水、空調(diào)和 娛樂 等一整套裝備也是必不可少的
。房車的整體長度一般不超過12.5米,寬度不超過2.5米(國家規(guī)定)
。當(dāng)然在廣義概念中,任何廂式車、多功能車甚至卡車,都可以被改裝成為房車,前提只需滿足基本的野外宿營需求即可
。
房車發(fā)展 歷史 :
追溯房車的 歷史 ,它的雛形就是吉普賽人的大篷車
。第一次世界大戰(zhàn)末,美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上
。到1930年,房車運用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在車上安裝了舒適的床,便利的廚房
、供電供水系統(tǒng)等。第二次世界大戰(zhàn)后,美國發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展,許多房車制造商開始創(chuàng)業(yè),加速了房車普及進(jìn)程
。
房車在美國
、歐洲已是人們休閑 旅游 的一部分。美國一年生產(chǎn)房車30多萬輛,家庭房車擁有率大概是9%-10%
。在歐洲,房車正成為年輕人的新選擇,因為購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多,而且使用方便
。
房車的基本類型:
房車可劃分為三種基本類型:自行式房車、拖掛式房車和移動別墅
。而其中最為常見的就是前兩種
。
房車基本構(gòu)成:
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的臥室,裝了座廁、盥洗臺
、浴缸的衛(wèi)生間,客廳,開放式廚房
。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風(fēng)景,地上鋪著淺**的地毯,奶黃的軟包內(nèi)壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道
。
“房子”里面還配備空調(diào)
、液晶電視、VCD
、冰箱
、微波爐、煤氣爐
、熱水器等電器
。電器的啟動,完全依賴交流發(fā)電機(jī)提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設(shè)施,包括LPG(液化石油氣)檢測器
、CO報警器
、煙霧報警器、緊急出口
、滅火器
、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
房車一般多少錢
隨著人們對高品質(zhì)生活的向往,越來越多的人開始選擇房車
。房車既可以當(dāng)做車輛駕駛,還能滿足出行的居住需求
。經(jīng)過不斷的技術(shù)改良,房車內(nèi)設(shè)置愈發(fā)齊全,能夠滿足居住、烹飪
、 娛樂 需求,獨立提供生活用水用電
。在很多人的印象中,房車的價格昂貴很難承受,就目前的房車市場現(xiàn)狀來看,自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心,幾乎購買一輛普通 汽車 無異
。
房車用起來怎么樣?
房車需要相應(yīng)的露營地建設(shè),以解決車輛的供電
、供水和排污問題
。房車的供水、供電和排污,都是通過車底的管道與外接設(shè)備相連后進(jìn)行工作
。在國外,許多地方設(shè)有配套設(shè)施完備的房車駐扎區(qū)域,但在國內(nèi)設(shè)置還不是很完善,正處在快速發(fā)展階段
。相對來講,自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心,幾乎購買一輛普通 汽車 無異
。
如何選購房車
從海外市場上來看,拖掛式房車的市場份額明顯占優(yōu)
。在房車市場發(fā)達(dá)的美國,幾乎家家戶戶都擁有一輛拖掛式房車。拖掛式房車在抵達(dá)目的地后可以與牽引車分離,在接通水電之后,成為一個固定的臨時居所,相當(dāng)于一個大本營,而作為牽引的 汽車 ,可以自由地在附近游玩,行動自如
。
在中國,拖掛式房車作為掛車注冊上牌,這意味著不需要像普通機(jī)動車那樣負(fù)擔(dān)高昂的購置稅
、保險等費用,平日的保養(yǎng)等費用也更平易近人,更何況,拖掛式房車本身的價格就相對于自行式房車更具優(yōu)勢。
當(dāng)然拖掛式房車也存在著一些不足,因為其沒有自身動力,所以對牽引車輛
、連接設(shè)備以及駕駛員的技術(shù)都有一定的要求
。拖掛式房車上路,需要確保房車的各個指示燈、剎車燈系統(tǒng)與頭車保持同步
。
總結(jié):看到這里,相信朋友們對于什么是房車可以有所了解了
。在選購房車的時候必須要考慮到房車的牽引能力,通常情況下小轎車的最大牽引重量是不能超過900公斤的,要根據(jù)自己的實際使用需要選擇,購買之前必須要做好相關(guān)規(guī)劃。
為什么曾經(jīng)很火的房車現(xiàn)在無人問津?
1
、政策限制
。國內(nèi)大部分城市交通規(guī)則上明確規(guī)定,嚴(yán)格限制拖車上路,而房車歸于拖車一類,所以買了房車,在很多地方是手限制通行的,其實很有很多的原因?qū)е铝朔寇囋谥袊l(fā)展的很慢。
2
、利用率低
。大多數(shù)人都是上班族,每年也就那幾次小長假可以出游,還要應(yīng)對高速上的各種堵車,買一輛這樣的房車,一年估計也就能開上一兩次,怎么想都不劃算。除非自己是成功人士,有錢有時間,關(guān)鍵還要喜愛出去旅游,可滿足的人數(shù)不多
。
3
、駕照。正規(guī)的房車至少需要B照以上才能駕駛,而我們大多數(shù)人都只是考了C照,如果增照的話需要時間和精力,駕照還要一年一審,很多人沒有那精力折騰
。
4
、價格。在國外便宜一點的二手房車甚至幾千元就可以買到,而在我國上檔次的動輒上百萬,最基礎(chǔ)的也要20,3十萬以上
。對于大多數(shù)老百姓而言,買一輛代步車更經(jīng)濟(jì)劃算,目前房車在我國也就是一部分圈子內(nèi)玩玩,并不能真正走進(jìn)老百姓的生活
。
5、基礎(chǔ)設(shè)施?div id="jfovm50" class="index-wrap">，F(xiàn)在城市開車較大的就是到哪停車都難,而房車體積又大,估計是想花錢也難找到一個合適的停車位,更何況房車不是停哪兒都可以用,它還涉及到充電,加水和排污,同時我國的房車營地數(shù)量現(xiàn)在還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上
。
想必你也明白了國內(nèi)房車為什么沒人買了吧
。雖然在中國有錢人還是蠻多的,但是中國人口太多,不像外國,到處都是大片的空地,開個房車到處去旅游
、露營都沒關(guān)系,而在中國,房車能開哪去呢利用率實在是太低了,所以也不會得到消費者的喜愛。
房車小白該如何挑選房車?
不知從什么時候開始,“三口之家”成了家庭基本單位的代名詞
?div id="jfovm50" class="index-wrap">？呻S著2016年二孩政策的全面放開,未來將會有更多的家庭會迎來他們第四位小成員
。當(dāng)兩個baby越長越大,到了可以帶他們?nèi)タ纯赐饷娴氖澜绲臅r候,何不選擇一種不一樣的出行方式,駕駛著房車到郊外、到海邊,一家人其樂融融,盡情享受這天倫之樂
。
自行式房車
首先做個簡單的知識普及,“自行式房車”是相對于“拖掛房車”和“帳篷房車”來說的,顧名思義啦,自行式房車是自己具有動力的房車,自行式房車細(xì)分起來又分為A,B,C三個級別,A級別是大型豪華房車,簡單形容就是像大巴車那樣的體量,能容納更多人出行,設(shè)施更齊全,但是一般需要雇傭?qū)I(yè)的大客車司機(jī)來駕駛,這個就不在我們今天的考慮范圍內(nèi)啦
。
下文我們就來詳細(xì)說說自行B型和C型房車,因為這兩型房車更適合我們今天的四口之家。對于剛剛開始了解房車的小伙伴們來說,自行式B型和C型有點傻傻分不清楚,因為他們的相似點還挺多的:他們不僅同樣有較低的準(zhǔn)駕門檻,相似的輕型客車一樣的前臉,相近的車身外形尺寸,甚至連內(nèi)部的布局都頗有相似之處
。
如何選擇
既然有這么多的相似之處,那我們一家四口出行到底該怎么選呢?那就讓我們從需求入手找找答案吧
。
首先,父母帶孩子出門,安全出行當(dāng)然是最重要的事情,自行式房車在設(shè)計時自然考慮到在路上行駛時的安全,配備安全帶的座椅數(shù)量要和我們四口之家的出行需求相適應(yīng),這是不容忽視的。而車子在行駛過程中不能在床上坐臥和隨意走動是需要寶爸寶媽特別注意的哦!
其次,開房車出游,可觀的空間也是必不可少的,不論是內(nèi)部乘用空間還是載物能力,都決定了房車駐停在目的地后我們的生活起居是否從容,更大的衛(wèi)浴和烹飪區(qū)域能讓我們方便有加,而更寬闊的儲物空間能夠裝下孩子們的小零食
、玩具甚至自行車,讓寶貝們玩兒的不亦樂乎,流連忘返
。
第三,駕駛感受。說到駕駛感受,其實無論駕駛什么級別的自行式房車,較高的重心
、沉重的車身重量,都像開船一樣,難以稱得上有駕駛樂趣
。但是在C本能夠駕駛的6米以內(nèi)、7座(含)以下的自行式B型
、C型房車中,選擇一款轉(zhuǎn)向輕盈
、檔位清晰的房車對于遠(yuǎn)行輕松駕駛還是很有幫助的。
第四,我們來說說房車的床
。之所以把床放到比較靠后的位置來說,是因為小編覺得床是大家最不會忽視的一個設(shè)施
。但是仍然有需要帶孩子出游的爸媽注意的。房車中的床大致分為獨立雙人床
、獨立單人床
、上下鋪單人床、拼接床
、升降床等幾類,在選擇給孩子們的鋪位時要考慮到他們上下床是否方便,距離地板較高的床位安全防護(hù)裝置是否完備,床鋪的大小能不能滿足在生長期的孩子幾年內(nèi)的身高變化等
。
最后,我們來說說價格。自行式B型
、C型房車國產(chǎn)和進(jìn)口都有很多品牌和車款可以選擇,根據(jù)品牌和配置的不同,價格也從20萬元到100多萬甚至更高
。那么小編認(rèn)為根據(jù)自身的承受能力確定預(yù)算,再結(jié)合自己更看重的配置,選擇一款合適自己家庭的房車并不會讓你陷入“選擇恐懼癥”的苦惱。
結(jié)合上邊五個方面,如果你真的打算選擇一款房車,帶著家人和孩子們?nèi)タ纯础澳敲创蟮氖澜纭?小編認(rèn)為自行式C型房車是一個不錯的選擇
。相比之下雖然不及自行式B型房車有著轎車般的駕駛感受,但他以其獨特的“額頭”外觀,讓你無論在哪兒都能得到足夠的回頭率;充足的空間在容納下大量行李的同時也能承載更大容積的各類水箱和燃?xì)夤?讓你和寶貝們能夠“走”得更遠(yuǎn),玩兒的更加酣暢淋漓
。
“巨威房車”關(guān)注領(lǐng)取積分卡玩游戲賺積分有豪禮相送哦~
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
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