皮卡升頂房車推薦
上汽大通原廠的探索家T90
、神行太保、覽眾越野升頂房車。1.上汽大通原廠的探索家T90
車輛用的是上汽房車專用底盤,和常規(guī)皮卡相比它的后橋加寬至1740mm,發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配8AT手自一體變速箱,218匹馬力,峰值扭矩是500N.m,4驅(qū)模式下扭力可瞬間放大2.48倍
。車輛為單排設(shè)計(jì),第一眼給人的感覺越野能力就不俗,硬氣,帥
。樣車配置265/70R17的AT胎,前臉采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”進(jìn)氣格柵,做了淺灰色的熏黑處理。2.神行太保
該車型是由江蘇途酷房車研發(fā),該企業(yè)的車型一直以實(shí)用性為主,這款神行太保車型以“可下地庫”“硬升頂”“選底盤”多個(gè)標(biāo)簽強(qiáng)勢(shì)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,實(shí)用性真的是讓人無可挑剔
內(nèi)飾采用保留大會(huì)客區(qū)的設(shè)計(jì),會(huì)客區(qū)可以拼床,然后廚房沒有采用之前其他車身上和衛(wèi)生間一體式的設(shè)計(jì),而是采用了固定式整體廚房
3.覽眾越野升頂房車
覽眾在皮卡房車上有多年的造車經(jīng)驗(yàn),并且還擁有大量的皮卡房車客戶
皮卡房車的優(yōu)缺點(diǎn):
1.優(yōu)點(diǎn)是能夠上藍(lán)牌,C1照就能駕駛,輕便靈巧
2.缺點(diǎn)是底盤性能一般,可去的地方受限制,還有空間上不盡如人意
一樣的皮卡不一樣的待遇,單排皮卡陷入身份困局
前不久,寶駿悅也上市了,憑借著可愛又略帶野性的外觀和親民的價(jià)格,一下吸引了不少車友的關(guān)注,也算是一款網(wǎng)紅車了
而既然提到了單排皮卡,我其實(shí)有很多話想說,本來單排皮卡和雙排皮卡就如同親兄弟一樣,兩種車各有優(yōu)點(diǎn),適合不同的消費(fèi)人群
新規(guī)之下,單排皮卡處境尷尬
根據(jù)2022年5月1日正式實(shí)施的《多用途貨車通用技術(shù)條件》規(guī)定,多用途貨車(也就是我們常說的皮卡)的定義只適用于雙排座椅的,這一下就剝奪了單排皮卡的多用途貨車身份,只能成為輕型貨車或者微型貨車。這不僅意味著單排皮卡無法享受到多用途貨車的相關(guān)優(yōu)待政策,也更無法獲得乘用化
此外單排皮卡不僅面臨身份的問題,就連三包服務(wù)也可能會(huì)遇到問題。根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局于2022年1月1日起實(shí)施的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》,規(guī)定要求家用皮卡車也需實(shí)施三包政策,可享受自三包有效期起算之日起7日內(nèi),出現(xiàn)因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)
、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者其主要零部件等情形的,銷售者應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的選擇予以免費(fèi)換車或者退車。銷售者為消費(fèi)者退換車時(shí),應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者的車輛登記費(fèi)、加裝裝飾費(fèi)、相關(guān)服務(wù)費(fèi)等損失。但單排皮卡因?yàn)椴粚儆诙嘤猛矩涇?不是嚴(yán)格意義上的皮卡,很有可能被認(rèn)為不是家用皮卡,導(dǎo)致沒有三包服務(wù)。我特別理解相關(guān)部門制定法規(guī)的初衷,就是為了防止純貨用屬性或者微面魔改來的單排皮卡混入其中,確保多用途貨車身份的皮卡都是“正經(jīng)的皮卡”。但現(xiàn)在有一些家用屬性的單排皮卡也確實(shí)被規(guī)定“誤傷”了
。如果我用皮卡可能不太好解釋這個(gè)問題,換做轎車大家則更好理解。我們常見的小客車都是4門5座的,但有些豪華轎車是4門4座(譬如奔馳S邁巴赫),有些性能跑車則是2門4座的(譬如保時(shí)捷911),而比較極致的跑車更是2門2座的(譬如蘭博基尼Huracan),不過按規(guī)定這些車都屬于小客車。所以很顯然我們不能用車座數(shù)量和車門數(shù)量來判斷一款車是不是小客車,而是應(yīng)該用車身長度
、最大總質(zhì)量等指標(biāo)來界定。其實(shí)《多用途貨車通用技術(shù)條件》已經(jīng)給“正經(jīng)的皮卡”做出了非常全面的界定,譬如如下幾條:
1
、 具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、敞開式貨箱(可加裝貨箱頂蓋)2
3、 應(yīng)只有貨箱后欄板為可開閉狀態(tài)
4、 接近角不小于25°,離去角不小于20°,最小離地間隙不小于180mm,最大爬坡度應(yīng)不小于25%
而從單排皮卡目前的規(guī)格來看,可能與上面的界定區(qū)別最大的也就是第二條中的“貨箱頂部長(貨箱內(nèi)部)應(yīng)不超過整車長度的35%且不大于1850 mm”這一個(gè)要求
單排皮卡玩法豐富,絕不弱于雙排
我們?cè)賮碚f說單排皮卡相比雙排皮卡有哪些優(yōu)點(diǎn)。首先就是更大的貨箱空間
第二,如果對(duì)貨箱長度沒有特別大的需求,只使用一般的貨箱尺寸,那么單排皮卡的軸距可以做到比較短,從而提升了通過角,確保車輛具有極強(qiáng)的通過性。此外單排皮卡的車身長度也比雙排皮卡短,這樣可以提高車輛的轉(zhuǎn)向靈活性和操控性,在狹窄或者復(fù)雜的路況下也更有優(yōu)勢(shì)
第三,單排皮卡不僅對(duì)于行業(yè)用戶來說是很好的改裝平臺(tái),對(duì)于個(gè)人用戶而言亦是如此。單排皮卡是非常適合改裝成房車的,可以在后部安裝升降頂或者固定頂?shù)姆寇嚹K,能提供舒適的生活區(qū)域,同時(shí)不影響前排的駕乘空間
正因?yàn)榍拔奶岬降恼?div id="jfovm50" class="index-wrap">、?biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等原因,雖然單排皮卡有很多優(yōu)點(diǎn),但身份卻非常尷尬,所以主機(jī)廠們現(xiàn)在對(duì)單排皮卡也不感冒
寫在最后:單排皮卡是皮卡大家族的一個(gè)分支車型,在國外已經(jīng)有了成熟的市場(chǎng)和廣泛的應(yīng)用,在國內(nèi)也有著不可忽視的發(fā)展空間和潛在需求
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想買個(gè)皮卡自己改裝成房車,有沒有好皮卡推薦?
好的皮卡,目前在國內(nèi)來說長城皮卡就是最好的皮卡皮卡式房車選哪款比較合適,價(jià)位20萬以上30萬以下
風(fēng) 駿 房 車單排皮卡升頂試房車冬季北方好用嗎
具體還是要看升頂?shù)牟牧嫌玫氖遣皇菈虮?總的來說升頂房車的保溫性比一體鏈歷舉成型的房車還是會(huì)稍微差一些
不過房車的靈活性很強(qiáng),可以在冬季開車去溫暖的南方旅行,領(lǐng)略美景的同時(shí)也可以避寒。
2019款單排DMX4X4皮卡六座房車高多少?
2019款單排DMX4X4皮卡六座房車的車身高度大體是在2800mm也就是2.8米左右,再高的話很多路況行駛就會(huì)受限的房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
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