程力專用汽車股份有限公司
    
							
    （房車銷售官方主站）
    
						
    
						
						
					
    
					

				
    
				
    
		
					
					
					
    
						
					
					
					
					
					
					
					
					
					
    
					
		
				
    
			
    
		
    
		
	
    
	

    

		
					
			
			
			
				
				
				
				
			
						
			
			
			
			
    

				
    
					
    
                    						
						
						
											
						
						
						
    

							
							
							
    華晨盟馬房車
    
							
    
							
							
    
								
    
									
									
									
    
										
    
											
											
											
											
											
											
											
											
											
											
											
										
    
											   
									
    
								
    
							
    						
							
    
					       
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    華晨盟馬房車
    1、GM通用
    下屬品牌：通用（GM）
    、別克（Buick）
    、凱迪拉克（Cadillic）、雪佛蘭（Chevrolet）
    、奧茲莫比爾（Oldsmobile）
    、龐蒂克（PONTIAC）、土星（SATURN）
    、霍頓（Holden）
    、吉姆西（GMC）、歐寶（Opel）
    、沃克斯豪爾（Vauxhall）
    、悍馬（Hummer）
    、薩伯（Saab）、大宇（Daewoo）
    、五十鈴（Isuzu）
    、鈴木（Suzuki）、斯巴魯（Subaru）
    、蓮花（Lotus）
    、富士
    創(chuàng)立時(shí)間：1908年8月
    在華企業(yè)：上海通用、金杯通用
    、上海通用五菱
    、泛亞汽車技術(shù)中心
    1908年，通用成立
    。1931年開始成為汽車行業(yè)的老大
    ；到今天，通用的汽車市場(chǎng)包括了北美
    、歐洲
    、亞太、拉美
      、非洲和中東
      。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
      ，成立于美國(guó)的汽車城底特律?div   id="m50uktp"   class="box-center">  ，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。Buick
      、Pontiac
      、Chevrloet是通用旗下的中端產(chǎn)品品牌，本來是為滿足高端市場(chǎng)而設(shè)立的oldsmabile因?yàn)榕cCadillac沖突
    ，2001年已經(jīng)停產(chǎn)
    。Saturn是通用在美國(guó)最暢銷的品牌，GMC則負(fù)責(zé)為GM生產(chǎn)專用車
    。作為全球戰(zhàn)略的一部分
    ，GM與菲亞特、富士重工
    、日本鈴木
    、以及日本五十鈴等企業(yè)成為戰(zhàn)略伙伴。此外
    ，GM還與豐田和本田展開了技術(shù)協(xié)作
    。
    2、FORD福特
    下屬品牌:林肯（Lincoln）、福特（Ford）
    、水星（Mercury）
    、沃爾沃（Volvo）、馬自達(dá)（Mazda）此外好擁有全球最大的汽車租賃公司Hertz
    。
    創(chuàng)立時(shí)間：1903年
    在華企業(yè)：長(zhǎng)安福特
    、江鈴全順
    福特總部設(shè)在科隆，馬自達(dá)總部設(shè)在廣島
    ，福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年
    ，是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年
    ，福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車
    ，世界汽車工業(yè)革命就此開始。1913年
    ，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線
    ，這一創(chuàng)舉使T型車一共達(dá)到了1,500萬輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄
    。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人
      。1999年，《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)
      。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料
      ，由最好的員工
      ，為大眾制造人人都買得起的好車。
    今天的福特汽車已是全球領(lǐng)先的汽車制造商
      ，它的總部位于美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市
      ，業(yè)務(wù)遍及六大洲200多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)， 更有325
      ，000名員工
      、110個(gè)工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業(yè)
      ，今天的福特汽車依然堅(jiān)守著亨利·福特先生開創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在
      。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)
      。從一百多年前公司建立起
      ，福特就致力于制造“適合大眾，價(jià)格低廉的汽車”
      。本土品牌中Lincoln
      、Mercury是福特的高端產(chǎn)品，在美國(guó)享有崇高的聲譽(yù)。收購(gòu)品牌中
      ，Jaguar是價(jià)格名貴的房車和高性能超級(jí)跑車的代名詞
      ，數(shù)度成為英皇室用車，而生產(chǎn)了世界第一條三點(diǎn)式安全帶的“瑞典坦克”Volvo轎車部也在1999年歸并福特旗下
      。2000年
      ，福特更是擁有了號(hào)稱“越野車中的勞斯萊斯”——陸虎。雖然不是最大的汽車公司
    ，但福特卻是最賺錢的汽車集團(tuán)
    。今天的福特已經(jīng)成為全球最大的卡車制造商、全球第二大轎車制造商
    。在六大洲27個(gè)國(guó)家擁有制造廠
    。(2007年 福特汽車公司與前貝納通車隊(duì)和英美車隊(duì)的老板大衛(wèi)-理查德（David Richards）領(lǐng)頭的一個(gè)財(cái)團(tuán)，簽署了一份價(jià)值4.79億英鎊（9.25億美元）的協(xié)議
    ，將旗下的英國(guó)豪華汽車生產(chǎn)商阿斯頓-馬丁公司出售給該財(cái)團(tuán)
    。2008年 3月26日，福特汽車公司宣布, 公司已簽署向塔塔汽車出售捷豹路虎業(yè)務(wù)的最終協(xié)議
    ，塔塔汽車將為收購(gòu)捷豹路虎業(yè)務(wù)支付大約23億美元）
    3
    、D—C戴姆勒-克萊斯勒
    下屬品牌：吉普（Jeep）、克萊斯勒（Chrysler）
    、邁巴赫（Maybach）
    、奔馳（Mercedes—Benz）、斯馬特也稱作精靈（Smart）
    、道奇（Dodge）
    、普利茅斯也稱作順風(fēng)（Plymouth）、三菱（Mitsubishi）
    、獵獸（Powler）
    成立時(shí)間：1924年
    在華企業(yè)：北京吉普
    總部設(shè)在斯圖加特
    。它同時(shí)擁有在美國(guó)排名前三甲的克萊斯勒，又擁有世界上資格最老的奔馳
    ，其實(shí)力不可小視
    。1924年克萊斯勒離開通用后建廠。憑技術(shù)和財(cái)力
    ，該公司世界范圍買下Dodge
    、Plymouth、Mistsubishi,使公司成為一個(gè)跨國(guó)汽車大公司
    。創(chuàng)立于1926年的奔馳
      ，創(chuàng)建人是被世人譽(yù)為“汽車之父”的卡爾`本茨和戈特利布`戴姆勒。在世界十大汽車公司中
      ，奔馳公司產(chǎn)量最小
      ，不到100萬輛，但它的利潤(rùn)和銷售額卻名列前五名。年產(chǎn)汽車60萬輛
      。奔馳公司小汽車新產(chǎn)品有奔馳W201
      、W124、R129和W126四大系列
      。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受寵的超豪華汽車
      。德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2007年5月14日，戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)宣布
    ，私募基金Cerberus資本管理公司將以55億歐元(74億美元
    ，約合550億人民幣)收購(gòu)克萊斯勒集團(tuán)80.1%的股份。戴克集團(tuán)出售克萊斯勒股份后
    ，公司將更名為戴姆勒AG
    。
    4、Toyota豐田
    下屬品牌：豐田（Toyota）
    、雷克薩斯（Lexus）
    、大發(fā)（Daihatsu） 、新貴（Scion）
    、皇冠（ZeroCrown）
    創(chuàng)立時(shí)間：1937年8月
    在華企業(yè)：一汽豐田（天津豐田
    、四川豐田）
    1935年該公司成功研制出國(guó)產(chǎn)A1型試制轎車。豐田開始時(shí)發(fā)展緩慢
    ，二戰(zhàn)后
    ，豐田引進(jìn)歐美技術(shù)，很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù)
    ，并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)
    ，創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管理模式。上世紀(jì)60年代末開始大量涌入歐美市場(chǎng)
    ，70年代是豐田飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，從1972年到1976年僅四年時(shí)間
    ，該公司就生產(chǎn)了1000萬輛汽車
    ，80年代，Toyota開始了全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略
    ，先后在美
    、英及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè)，并將汽車研發(fā)中心合建在當(dāng)?shù)?div   id="4qifd00"   class="flower right">
    ，?shí)施當(dāng)?shù)匮芯块_發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)際化戰(zhàn)略
    。凌志是豐田汽車于80年代推出的豪華轎車系列，其標(biāo)志取車名的英文LEXUS第一個(gè)字母“L”
    。
    5
    、Volkswagen大眾
    下屬品牌：大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）、西亞特（Seat）
    、斯柯達(dá)（Skado）
    、布加迪（Bugatti）、賓利（Bentley）
    、蘭博基尼（Lamborghini）
    創(chuàng)立時(shí)間：1938年
    在華企業(yè)：上海大眾
    、一汽大眾、大眾汽車（上海）變速器廠
    總部設(shè)在德國(guó)沃爾夫斯堡大眾汽車由波爾舍創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾夫斯堡
    。1934年
    ，波爾舍向德國(guó)政府提出一分為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車建議書，建議被批準(zhǔn)后
    ，波爾舍組建了一個(gè)由34萬人入股的大眾汽車股份公司
    ，年產(chǎn)量100萬輛。沃爾夫斯堡的“大眾汽車城”里
    ，第一批“甲殼蟲”問世
    ，但僅生產(chǎn)了630輛就因二戰(zhàn)停產(chǎn)。二戰(zhàn)后
    ，大眾公司劃歸西德政府汽車生產(chǎn)有逐步恢復(fù)
    。由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉，這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲
    ，1981年停產(chǎn)時(shí)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬輛
    ，打破T型車世界記錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷
    ，大眾成為強(qiáng)大的世界汽車生產(chǎn)集團(tuán)
    。大眾汽車同中國(guó)政府1978年舉行首次談判后，雙方于1984年合資建立了上海大眾汽車有限公司
    ，開始在中國(guó)的合作?div   id="d48novz"   class="flower left">
    ，F(xiàn)在通過多方合作，大眾已占據(jù)了50%以上的市場(chǎng)份額
    。
    6
    、Honda本田
    下屬品牌：本田（HONDA）、阿庫(kù)拉（Acura）
    創(chuàng)立時(shí)間：1946年
    在華企業(yè)：廣州本田
    、東風(fēng)本田
    本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家
    ，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立
    ，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎
    。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬人左右?div   id="d48novz"   class="flower left">
    ，F(xiàn)在
    ，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車
    、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外
    ，還有發(fā)電機(jī)
    、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。
    本田公司的經(jīng)營(yíng)方法十分靈活
    。在美國(guó)設(shè)立的本田分公司
    ，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車
    。在歐洲
    ，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛
    。
    目前除日本之外
    ，Honda在全世界29個(gè)國(guó)家擁有120個(gè)以上的生產(chǎn)基地，通過摩托車
    、汽車和通用產(chǎn)品
    ，每年惠顧的客戶多達(dá)1700萬以上。
    與此同時(shí)
    ，Honda還積極地履行作為企業(yè)公民的社會(huì)義務(wù)
    ，積極探索環(huán)保和安全的解決方案。
    7.Renault-Nissan雷諾-日產(chǎn)
    下屬品牌：雷諾（Renault）
    、日產(chǎn)（Nissan）
    、達(dá)西亞（Dacial）、尼桑（Nissan）
    、英菲尼迪也稱作無限（Infinity）
    在華企業(yè)：東風(fēng)日產(chǎn)
    、三江集團(tuán)
    雷諾是法國(guó)第二大汽車公司。創(chuàng)立于1898年
    ，如今已被收為國(guó)有
    ，是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)企業(yè)。日產(chǎn)創(chuàng)立于1933年
    ，是日本三大汽車制造商之一
    ，也是第一家開始制造小型Datusun轎車和汽車零件的制造商。1999年3月
    ，雷諾和日產(chǎn)達(dá)成一項(xiàng)“全球伙伴協(xié)定”，斥資53億美圓收購(gòu)了日產(chǎn)公司36.8%的股份
    ，組成世界第四大汽車制造集團(tuán)
    。2000年4月，雷諾宣布與沃爾沃汽車的聯(lián)合
    ，將麾下雷諾工業(yè)車輛公司的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給沃爾沃
    ，作為交換
    ，沃爾沃公司將其15%的股份轉(zhuǎn)讓給雷諾公司，同時(shí)雷諾購(gòu)進(jìn)沃爾沃5%的股份
    ，成為該公司第一大股東
    。這一計(jì)劃實(shí)施后，沃爾沃—雷諾集團(tuán)成為僅次于戴—克集團(tuán)的世界第二大重型卡車制造商
    。
    8
    、PSA集團(tuán)
    創(chuàng)立時(shí)間：1976年
    下屬品牌：標(biāo)致（Peugeot）、雪鐵龍（Citroen）
    、地平線
    、桑巴
    在華企業(yè)：東風(fēng)雪鐵龍
    標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司
    。創(chuàng)立于1890年
    ，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司
    ，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主
    ，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸
    、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)
    。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省
    ，雇員總數(shù)為 l l萬人左右
    ，年產(chǎn)汽車220萬輛。
    標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主
    ，1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功
    。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增
    。到第一次世界大戰(zhàn)前
    ，產(chǎn)量已超過法國(guó)所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬兩千輛
    。第一次世界大戰(zhàn)中
    ，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來
      ，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4.8萬輛
      。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代
      ，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍
      ，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。
    1976年
      ，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60%的股份
      ，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力
      。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司
      ，海外公司以商業(yè)公司為主
      ，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司
      。
    本世紀(jì)80年代
      ，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504
    、505型汽車輸入到中國(guó)
    。標(biāo)致汽車產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車
    。標(biāo)致汽車的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好
    ，它的205及309型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇?dú)占整頭
    9、Fiat菲亞特
    創(chuàng)立時(shí)間：1899年7月
    下屬品牌：阿爾法`羅密歐（Alfa Romeo）
    、法拉利（Ferrari）
    、菲亞特（Fiat）、藍(lán)旗亞（Lancia）
    、馬莎拉蒂（Maserati）
    、伊維柯
    在華企業(yè)：南京菲亞特
    世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市
    ，創(chuàng)始人是喬瓦尼.阿涅利,當(dāng)時(shí)
    ，公司有30個(gè)股東，共有資產(chǎn)800,000里拉
    。公司董事長(zhǎng)為ludovico scarfiotti
    ，副董事長(zhǎng)emanuele cacherano di bricherasio，giovanni agnelli當(dāng)選為秘書長(zhǎng)
    。作為前騎士的giovanni agnelli在董事會(huì)成員內(nèi)部以其果斷和獨(dú)具的戰(zhàn)略眼光顯得尤為突出
    。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。公司全稱是意大利都靈汽車制造廠
    ，菲亞特（FIAT）是該公司縮寫的譯音
    ，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市
    ，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫
    。汽車部雇員27萬右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷售機(jī)構(gòu)
    。其轎車部門主要有菲亞特
    、法拉利、阿爾法和蘭旗亞公司
      。工程車輛公司有伊維柯公司
      。
    菲亞特的第一家工廠1900年在但丁街(corso dante)落成，當(dāng)時(shí)擁有150名工人
      ，12,000平米廠房
      。就在這一年，菲亞特生產(chǎn)了30輛3 1/2hp汽車
      。1902年
      ，菲亞特有了自己的第一輛賽車 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia駕駛
      ，獲得了sassi-superga hill climb的勝利
      。 giovanni agnelli駕駛菲亞特8hp在第二屆giro d’italia automobilistico中創(chuàng)造了新的記錄。1915年菲亞特為皇家軍隊(duì)生產(chǎn)了將近1000輛的菲亞特501車型
      。這輛車放棄了菲亞特的’barca’引擎的設(shè)計(jì)
      。后座加寬，可容納3人
      。1919年
      ，在carlo cavalli的管理下，誕生了菲亞特501的小型車
      。這個(gè)車型非常暢銷
      ，在全球共銷售了45,000多輛。同年
      ，成立了magneti marelli
      。 回到記錄上來，一支由23輛菲亞特15 ter lorries組成的摩托車隊(duì)
    ，第一次穿越了撒哈拉沙漠
    ，創(chuàng)下了三千公里無機(jī)械問題的記錄。
    誕生于1899年的意大利都靈汽車廠（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）是意大利首屈一指的汽車制造公司
    。
    20世紀(jì)初
    ，一位都靈畫家將公司名稱的縮寫字母以“.”號(hào)隔開，從此F.I.A.T.（菲亞特）的名字伴隨著其汽車產(chǎn)品響徹全球
    。如今菲亞特集團(tuán)不僅是世界知名的十大汽車制造商之一
    ，也是世界上最主要的工業(yè)集團(tuán)，除主營(yíng)汽車外
    ，集團(tuán)還經(jīng)營(yíng)商用車輛
    、農(nóng)用機(jī)械和建筑機(jī)械、冶金
    、零部件
    、生產(chǎn)系統(tǒng)、航空
    、出版通訊
    、保險(xiǎn)和相關(guān)服務(wù)
    ，共涉及十大領(lǐng)域。2000年
    ，菲亞特集團(tuán)營(yíng)業(yè)額已逾570億歐元
    ，在全球64個(gè)國(guó)家擁有1063家公司，逾223
    ，000名員工
    ，其中111，000多名分布在意大利以外國(guó)家
    。集團(tuán)擁有242家生產(chǎn)廠（其中167家在國(guó)外）和131家研究開發(fā)中心（其中61家在國(guó)外）
    ，約39%的產(chǎn)值在國(guó)外實(shí)現(xiàn)，境外營(yíng)業(yè)額占全部營(yíng)業(yè)額的67%
    。秉承創(chuàng)造價(jià)值
    、客戶滿意和發(fā)揮人的價(jià)值并尊重人的三個(gè)核心價(jià)值觀，菲亞特集團(tuán)制定了自身發(fā)展的政策
    ，這些政策是集團(tuán)一致的規(guī)則的總和
      ，它構(gòu)成了集團(tuán)共同歸屬的框架下自主開發(fā)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。這些政策主要體現(xiàn)在：客戶滿意
      、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控和戰(zhàn)略發(fā)展
      、伙伴關(guān)系、評(píng)測(cè)
    、財(cái)務(wù)管理
    、人力資源、通告及對(duì)外關(guān)系
    、風(fēng)險(xiǎn)管理
    、企業(yè)安全和法律事務(wù)等。在菲亞特發(fā)展的百年歷史中
    ，始終堅(jiān)持兩個(gè)戰(zhàn)略方針：生產(chǎn)多元化和致力于發(fā)展最具潛力的新興市場(chǎng)
    。目前，集團(tuán)業(yè)務(wù)市場(chǎng)已遍及世界各洲
    ，尤其在南美
    、東歐和亞洲新興的發(fā)展中國(guó)家成長(zhǎng)迅猛，市場(chǎng)份額迅速提高
    。
    10
    、BMW寶馬
    創(chuàng)立時(shí)間：1916年
    下屬品牌：寶馬（BMW）、迷你（MINI）
    、勞斯萊斯（Rolls—Royce）
    在華企業(yè)：與華晨合作
    總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)
    ，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在慕尼黑
    。90年來
    ，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠家發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎
    、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)
    ，名列世界汽車公司前20名。寶馬全稱“Bayerrische Motor En Werhe AG”
    ，BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍
    ，起業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家
    ，主要有3、5
    、7
    、8系汽車及雙座蓬頂跑車等。目前
    ，寶馬正處于事業(yè)興盛期
    ；歐寶和福特購(gòu)買了它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備
    ，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)
    ；寶馬在美國(guó)南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車生產(chǎn)廠
    。
    具體：
    一：日產(chǎn)和雷諾只是聯(lián)盟協(xié)定
    ，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展
    ，但是保持各自的身份和公司戰(zhàn)略
    ，也不算第四大吧，
    二：戴姆勒是一個(gè)集團(tuán),奔馳屬于它的其下
    ，一般叫“戴姆勒-奔馳”克萊斯勒在九幾年的時(shí)候被戴姆勒集團(tuán)收購(gòu)
    ，但克萊斯勒長(zhǎng)年虧損，在06年戴姆勒集團(tuán)又把克萊斯勒百分之80多的股份出售了
    。所以現(xiàn)在有叫回“戴姆勒-奔馳”
    而現(xiàn)在"北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒"的全稱沒改變
    ，在它那里除了生產(chǎn)奔馳的C級(jí)跟E級(jí)之外，還生產(chǎn)克萊斯勒的300C和鉑銳
    三：產(chǎn)量為10萬輛的豪華跑車制造商保時(shí)捷
    ，吞下了年產(chǎn)量為600萬輛的大眾
    ，因?yàn)槎际巧鲜泄荆蟊娪捎跇I(yè)績(jī)低迷造成市值縮水
    ，從而保時(shí)捷可以趁低價(jià)收購(gòu)
    ，還有大眾由于機(jī)構(gòu)臃腫，效率低下，保時(shí)捷正好與大眾相反
    ，所以保時(shí)捷的盈利效率極高
    ，同時(shí)肥水不流外人田，被自己人收購(gòu)比被外國(guó)的收購(gòu)好
    					       
    
					       
    
					       
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